海釣り転向で出品です。 当たり個体で巻心地はめちゃくちゃに良いです。 使用に伴う傷(リールフット)はございますが サブ機でほぼ使っていないのでかなり美品です。 スプールエッジも写真載せておきます。 タフとライトを高次元で両立したスピニングリールALXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。 従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり(接触し)ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。 一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度"を飛躍的に向上。 ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き"を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。 カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、DURAMETAL™ (高強度アルミ鋳造合金)一体ボディ採用により、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。 7ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギア部に、防錆性能を持ったSalt Shieldボールベアリング採用。 撥水コートをベアリング全体に施し塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。 ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。 加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。 ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の2とおりの設定を可能にした2WAY DRAG™採用。 独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。 Duracarbon ™ハンドル:高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。