【開封済み走行化済未走行】
①鉄道コレクション 国鉄 101系 中央線 試作冷房車 (A・5両セット)
②鉄道コレクション 国鉄 101系 中央線 試作冷房車 (B・5両セット)
■Aセット＆Bセット併せて10両編成を目的に専用動力ユニット1個と走行化パーツ、TOMIXパンタグラフを併せて2011年4月発売時に予約し購入しました。
※購入後、トミーテック製動力ユニット1両分と10両編成にするため、走行化パーツとTOMIX推奨パンタグラフ、KATOカップラーと幌パーツを取付け済みです。また、『銀河モデル製(真鍮)の乗務員仕切を先頭車4両運転席に装着してリアル感を表現しています。』その他の加工部分もゴム系ジオラマ専用ボンドを使用しており、綺麗に剥がせますので、お気に召さない場合はご自身で修正加工してください。動力ユニット装着済みと走行化済みの10両は、元箱がありませんので、写真のプラスチック製車輌ケースに入れ、緩衝材入り別段ボールで梱包し発送します。
※その後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、仕事が忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。動力ユニット1両分は購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。写真が全てで購入時からの外箱の細かいキズ凹みや極小の塗装ムラ、加工済みでゴム系ボンドのムラがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも素人加工個人所有の品として、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
★国鉄の代表的通勤電車101系、中央線試作冷房車5両セット(A&B)で発売！
●国鉄101系は、1957(昭和32)年より製造された通勤型電車です。中央線に投入されたのち、
首都圏及び関西圏の通勤線区に順次導入されました。導入当時はモハ90系という形式名
でしたが、1959(昭和34)年の形式称号改正に伴い101系と改められました。
●1960年代中盤より私鉄通勤電車に冷房車両が登場し、当時の国鉄も山手線の103系で
試験を行っていた通勤電車用冷房装置の開発に目途がついたため、1972(昭和47)年に、
中央線の101系4編成40両を対象に冷房改造工事が施されました。1編成に２ヵ所の大容量
の210kVAの電動発電機を搭載し、屋上にはAU75A形集中クーラーを搭載しましたが、
当初改造された4編成は試作冷房車と呼ばれ、クーラーの搭載位置が屋根中央より変位
しており、後期改造車とは外観からも区別がつきやすくなっています。
●中央線では特別快速を中心に運用されていきましたが、後年は南武線に転籍して活躍
しました。
【商品概要】
●ボディ金型をリニューアル新規作成
●車番印刷済み
●専用ステッカー付属予定
●動力化用台車枠付属
※展示用ダミーレールは付属しません。
【別売パーツ】
●Nゲージ動力ユニット：TM-08 20級A
●Nゲージ走行用パーツセット：TT-03 (黒)
●パンタグラフ： No.0230 PS16P (2個入)
●車両ケース (10両用・20m級)
※パーツの取り付けには加工が必要な場合もあります。
※パンタグラフはTOMIX製品より近似の物をご案内しており、実車と異なる場合もございます。